為了面子提了奔馳glc，落地價403048元貴嗎？車主說了缺點和優勢

  為了面子提了奔馳GLC，落地價403048元貴嗎？車主說了缺點和優勢

  性價比沒說的，我喜歡的就是奔馳，周圍的朋友跟我說了那么多奔馳的缺點，給我推薦了那么多別的車型最后都敗給了我的個人濾鏡，怎么說呢這是好也是不好，我買車又不是給他們開，我自己開么不是。不好的就是可能我這種人太多了，多多少少讓有些無良商家有了太大的底氣，不過我一升斗小民，這暫時不是我考慮的方面，真到了關鍵時刻再說的吧！扯遠了，哈哈！就這樣了。睡覺

  從小就喜歡奔馳，買了以后也覺得夠豪華，夠大氣。我對車要求也高也不高，也不是太懂。不像我朋友們一樣講究什么百公里提速，什么操控感，什么買了以后折舊多少多少的。我是我喜歡的牌子能開就行。方向盤能指哪打哪就行。所以這臺車滿足我所有對車的要求。就買了唄。

  那么這款車落地多少錢呢？

  【空間】

  空間夠大，圖片就不傳太多了，我不愛拍照，就到現在我也沒發個朋友圈炫耀啥的，唯一拍了兩張照片一個是問銷售美女問題一個是媳婦兒要看我新買的鑰匙套安上的效果。哈哈哈！乘坐空間：身高175，完全夠用，再大就有點過頭了，就不太適合我這種瘦人的大。后備廂容積：稍微有點不夠用，新房子用的東西，大概3個箱子加一提水，就要滿了，和想象中不太一樣。

  【動力】

  老規矩不上圖了，大半夜我也是臨來來的，沒拍照片，畢竟不太了解，過過陪媳婦兒去三河附近進貨的時候跑高速再說吧。

  【操控】

  對操控要求不高。能轉彎就行，你還非得讓我湊二十字，那就是速度40多的時候轉彎車我感覺稍微有點不穩。畢竟太沉了慣性大，不過你跟個suv糾結操控那沒必要，想玩操控的上轎車吧，還能甩尾呢，哈哈！

  【油耗】

  稍微有點高，這個可以截圖，感覺我開車夠柔的，但就是開不出來其他人10個以下油耗的感覺。

  【舒適性】

  坐起來挺舒服的，最起碼這幾天我腰沒咋疼過，腰托還是挺人性化的。

  【外觀】

  沖著外觀來的能不喜歡么。新改的進氣格柵也很漂亮，配上三角奔馳大標玩的就是吸眼珠子。

  【內飾】

  外觀內飾，都是我買這個車的第一選擇，氛圍燈很大氣。按鈕多功能方向盤都是一股子豪華感。很喜歡。

  點評：

  優點：

  內飾豪華，坐上去感覺就不一樣。對比過x3和q5。內飾和這款車真的沒法比。尤其q5，一眼望去有股塑料感。對象也不喜歡奧迪的牌子于是pass。 空間夠用，我一米七五。坐上去都怕對面來車看不到我腦袋。感覺坐四五個人一點都不擠，提車第二天朋友鬧著讓我請客穩穩車，5個老爺們加起來快一噸了也沒覺得多擁擠。對得起改款的軸距。 動力方面嘛剛提車都不到一周，一直在城區開，沒怎么體現出2.0T的風格來，再加上我這人除非是真著急否則一般不踩地板油，所以這方面暫時不太了解。 其他的功能還有很多，購車前美女銷售給我介紹一堆說的我頭昏腦脹的，很多功能還沒有體驗。什么自助泊車啊，人機系統啥的，現在就是手機連個藍牙聽聽歌。不用特地去掛手剎，感應后備箱，全車無鑰匙進入真的很實用。啊還有全車雷達。就是雷達太靈敏了，隔老遠就開始報警，每次都嚇我一跳，感覺這車活的比我都在意，哈哈！不過暫時沒想動的打算，不調了也，哪天說不上就用上了救我一命或者車一命啥的呢。 油耗的話目前感覺還是偏高，沒出磨合期，再加上也沒拉過高速，感覺正常吧，就是開起來怪怪的。有種說不出來的感覺。 就性價比來說我覺得這車挺好的。對我個人來說從小我就喜歡奔馳，幾年前定的目標還是s500，近幾年發現真的是錢難掙屎難吃，也就退一步而求其次，先買個suv開開。正好我也想體驗一下，對象也是不太喜歡三廂車。一來二去就買了這款車。當然最近壓力大不是全款買的，明年還要開店還房貸大額，錢都砸進去就太得不償失了了。哈哈

  缺點：

  最不滿意的油耗有那么一點點不滿意，具體還得首保以后再說了。 然后就是奔馳為人詬病的減配問題了。全時四驅減配我還可以理解。畢竟城市用suv，真追求越野的也就安排上路虎霸道一系列的了，而且我這人不愛開斗氣車，也不喜歡地板油，更不喜歡開車去泥濘沙灘找刺激，這一點對我來說可有可無吧！無非多了個吹噓的資本而已。 但是車身減配我就有點忍不了了，用鋼板代替鋁合金，車重了還不得有300公斤么，底板？位置我說不太好，就是排氣管附近的地方這兩天下雨下的竟然有生銹的地方了。我以前沒開過什么好車，也不太清楚這是不是正?，F象，但是40多個的一線豪華品牌要是和10個的小汽車一樣多少好像有點掉價??！ 再有就是變速箱？起步的時候會有一陣抖動，這兩天開始明顯起來，有那么一陣會有共振感。很別扭，我也不清楚是不是沒出磨合期的事。再有就是全車雷達，右前方？應該是右前方的雷達今天不報警了，還是可以預測，但是沒有聲音，還是今天開始開著開著車經常會莫名其妙的報警，就是感應出車身周圍一圈都有東西。一瞬間就沒了，或者掉頭的時候兩周也會顯示有東西靠的過近，這些東西這兩天上牌的時候都讓他們給我查查吧！

  如今人們談及豪華車，必提的BBA（奔馳、寶馬、奧迪），其實很長時間里都是奧迪一家一枝獨秀。即使2004年之后，寶馬、奔馳開始在國內本地化生產后，奧迪依然保持了十幾年的市場優勢。}

  奔馳S級大氣的顏值商務又帶點運動感。碩大的進氣格柵和流線性的大燈中和的很到位，犀利不失優雅，外觀設計優雅，大氣，外表比較運動，新穎，尾燈的設計特別漂亮。}