北京現代_中國_合資品牌

  北京現代汽車有限公司（BEIJING-HYUNDAI AUTO，簡稱“北京現代”），于2002年10月18日成立，是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，被確定為振興北京現代制造業、發展首都經濟的龍頭項目和示范工程。

  歷經13年的發展，北京現代已構建起百萬產銷體系，產品線涵蓋了A0級、A級，B級及SUV等主流細分市場，產銷累計超過600萬輛，實現銷售總收入超過6000億元，納稅超過800億元，帶動就業超過20萬人，為北京市經濟增長，為中國汽車工業發展做出了重要貢獻，被譽為中韓經貿合作的典范。

  北京現代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本20.36億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。北京現代坐落于北京市順義區北京汽車生產基地，擁有三座整車生產工廠、三座發動機生產工廠，和一座技術中心，整車年生產能力達到105萬輛。在“京津冀協同發展”“長江經濟帶發展”的國家戰略指引下，2015年，北京現代先后啟動建設河北滄州工廠和重慶工廠。

  北京現代以“科技化、自動化和智能化”為生產理念，集“柔性化生產、精細化運營、人性化管理”為一身，依靠先進的智能化設備，盡可能減少人為參與的制造工序，實現生產和運輸的高自動化率。此外，北京現代還采用了國際領先的環保水溶性噴涂工藝和多車型混裝柔性生產線，全方位保障汽車制造品質。

  北京現代技術中心于2006年7月成立，總投資達4.58億人民幣。整體落成后的技術中心，將加強全新車型引進、商品性改善、以及中國市場本地化研發等方面的工作，并逐步建立完整的質量運營流程，為北京現代品質提升提供強有力的保障。在2011年的廣州車展上，北京現代正式對外發布了自主研發的“首望”新能源純電動汽車。2012年，“首望”電動車投產，并作為出租車在北京市平谷區示范運營?！笆淄钡恼Q生，標志著北京現代的自主事業迎來了新的里程碑。

  十三年發展，北京現代已擁有第九代索納塔、全新途勝、名圖、ix25、朗動、瑞納等14款車型，涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場，累計產銷量突破700萬輛，實現銷售收入突破7,262億元，累計納稅超過955億元，帶動就業約20萬人，已成為北京市最大的單一制造企業，為北京汽車工業和北京市整體經濟的發展起到推動作用，成為北京乃至全國經濟增長的亮點。自2016年起，北京現代上市的所有新車型，都將配備BlueLink、CarLife、CarPlay終端設備的車聯網服務功能，實現車主與互聯網的無縫對接，為消費者提供更多的娛樂化、多樣化、高端化新選擇。

  北京現代在不斷擴充企業產品陣營、車型產品升級革新的同時，始終堅守品質經營的理念，將品質理念全面貫徹到設計、采購、生產、銷售、售后等各個環節中。在全球知名公司J.D.Power公布的《2015中國新車質量研究（IQS）》報告中，北京現代憑借75分（主流市場平均分108）的好成績，在一般品牌中排名第一名，同時在《2015年中國車輛可靠性研究（VDS）》中取得了一般合資品牌第一名。

  北京現代銷售及售后服務網絡遍布全國，在全國已經建成了850家4S店和130家衛星店。通過持續開展VOC（客戶心聲）、CRM（客戶關系）、滿意度三大工程，不斷改善購車環境，提高服務質量，為消費者提供最優質的服務。在J.D.POWER公布的2015中國汽車銷售滿意度（SSI）和中國汽車售后滿意度（CSI）調查報告中，北京現代分別憑借812分和794分的成績，位列行業第1位和第2位。

  旗下車型

  截至目前，北京現代已經擁有包含全新途勝、第九代索納塔、MISTRA名圖、索納塔經典、全新勝達、ix35、ix25、途勝、朗動、VERNA瑞納、瑞奕、ELANTRA悅動、伊蘭特等14款主力車型，覆蓋A0級、A級、B級及SUV等多個細分市場。

  部分車型簡介

  B級市場

  在B級車市場，北京現代擁有第九代索納塔、索納塔經典（第八代索納塔）和MISTRA名圖三款重量級車型。

  第九代索納塔

  第九代索納塔于2015年3月20日上市，定位為“新動力高端智能座駕”，是北京現代繼索納塔經典、名圖之后推出的又一款重量級中高級車。

  第九代索納塔采用現代汽車最新的流體雕塑2.0設計理念，外觀大氣，豪華，典雅，風阻系數僅為0.27，為同級競品中的最小風阻數值；長、寬、高分別為4855mm/1865mm/1485mm，軸距達到2805mm，提供寬敞的頭部和腿部空間，駕乘空間為同級競品中最大；引入全新的Blue Drive動力平臺，提供渦輪增壓動力系統。其中，γ 1.6T-GDi發動機+7速DCT雙離合變速器動力組合性能優異，可提供卓越的加速性能和駕駛樂趣；在安全方面，第九代索納塔標配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主動安全配置，在參照C-NCAP新版規則進行的安全碰撞試驗中，取得五星+的優異成績；此外，第九代索納塔還配置了ASCC智能自適應巡航、智能遠近光切換、LDWS車道偏離警示系統、智能后備箱等多種先進科技配置，為消費者帶來安全、便利、舒適的駕駛體驗和智能生活享受。

  MISTRA名圖：

  MISTRA名圖于2013年11月19日上市，由歐洲三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾帶領設計并開發完成，榮膺2013上海車展“最受關注車型”。該車型定位于“驅動新時代的中高級座駕”，提供四款1.8L車型和兩款2.0L車型，全車系共計八種車身顏色、兩種內飾風格可供選擇。其簡約的外形輪廓、節制有度的動感線條，配合精致高檔的細節處理，打造出沉穩而不乏時尚，簡約而不失靈動的外形風格，彰顯從容典雅的歐式風范。名圖成為北京現代繼索納塔經典、全新勝達、ix35之后第4款實行“5年10萬公里整車保修”政策的車型，高于國家“三包”規定，在售后服務標準上引領同級。

  索納塔經典：

  索納塔經典曾命名為第八代索納塔，是北京現代在中高級車市場的戰略車型，第八代索納塔于2011年4月8日上市，定位于“全球品質的智能科技動感座駕”，采用“流體雕塑”設計理念，車身長寬高分別為4820mm/1835mm/1475mm，軸距為2795mm；擁有2.0L和2.4L兩種排量，并匹配6速手自一體變速箱。此外，購買該車型的消費者可享受“5S”服務計劃、“五年10萬公里整車保修”等與國際接軌的保修、服務。

  第八代索納塔是北京現代“引領潮流、品位睿智”的品牌精神的最佳詮釋，上市以來備受關注，連續數月保持萬輛以上銷售水平。2012年，實現100,454輛的年銷售業績，上市兩年累計銷量突破20萬輛，2013年再度躋身主流B級車市場，截至2014年，第八代索納塔累計銷量已經突破33萬輛。

  2015年3月，第八代索納塔正式更名為索納塔經典。

  SUV領域

  在SUV領域，北京現代擁有“全新勝達+ix35+ ix25+途勝”的組合，實現了對SUV市場高、中、低檔的全面覆蓋，在增強市場競爭力的同時，進一步提升與穩固北京現代品牌的市場地位。

  ix25

  作為北京現代旗下的一款全新小型SUV，ix25于2014年10月10日在廣州正式上市。此次共推出了六款車型供消費者選擇，長寬高為4270*1780*1627mm，軸距為2590mm，搭載1.6 Gamma和2.0Nu兩款發動機，其價格區間為11.98-17.98萬元。ix25是北京現代順應汽車市場中主流消費群體日趨年輕化的潮流，為追求時尚、個性的年輕群體量身開發的一款全新車型。其外形采用最新的流體雕塑2.0設計理念，借鑒了中大型高端SUV設計風格，以動感、張揚、富于立體感的車身線條，勾勒出干練硬朗的個性外觀。全車配備一鍵啟動、智能適應燈光控制系統、HAC上下坡輔助、ESS緊急制動提醒系統、BAS制動力輔助系統等，以全面領先同級產品的豐富配置，為消費者帶來舒適貼心的駕乘體驗。

  憑借外觀、配置、空間和安全性四大核心亮點，并擁有超高標準質保服務的ix25，將成就北京現代在SUV市場的又一次成功出擊。北京現代旗下的SUV車型--全新勝達、ix35、途勝均全部進入細分市場的主流行列，并取得合資車企總銷量第一的佳績。在ix25閃耀加盟后，北京現代無疑將進一步完成在SUV市場的全方位布局。

  全新勝達：

  作為北京現代的全新旗艦車型，全新勝達代表了北京現代在主流高端SUV市場的出擊。全新勝達于2012年12月23日上市，定位于“T動力全尺寸豪華SUV”，是北京現代迄今最高端、最豪華的車型。全新勝達以現代汽車設計哲學 “流體雕塑” 為依托，采用從大自然中獲得靈感的風暴前沿（Storm Edge）概念，實現了更加強大硬朗和時尚細膩的流線設計。產品采用全尺寸設計，提供同級SUV中少有的三排七座安裝選擇，4725mm*1880mm*1686mm的車身尺寸和2700mm超長軸距。全新勝達是北京現代引入“T”動力的首款車型，搭載渦輪增壓發動機，采用全新的雙渦管單渦輪增壓技術，處于業界領先水平。目前有2.0 T和2.4 兩種排量可供選擇。在售后服務方面，全新勝達和索納塔經典一樣享受“5年10萬公里整車保修”的最高品質保障。

  ix35:

  ix 35是北京現代首款采用“流體雕塑”設計理念的產品。ix35在動力上配備了全新“Nu”發動機，加入了CVVT連續可變氣門正時系統和VIS可變進氣歧管技術，2.0排量即可達到120KW的功率。ix35配備的DVD導航、AUX、USB與7揚聲器系統、噪音振動控制技術等配置提供了豪華的娛樂享受，電動座椅和電加熱座椅、全景天窗、雙區域自動空調，更是提高駕乘舒適性。

  ix35是北京現代繼途勝之后推出的第二款SUV產品。上市以來，ix35連續三年銷量突破10萬輛，在主流SUV排行榜位列前四甲。2014年10月份，ix35累計銷量已突破50萬輛大關。

  途勝:

  途勝在外觀上的最大突破是將傳統的SUV與城市轎車風格結合在一起，表現出追求城市感、現代感、時尚感的形象，徹底改變了傳統SUV笨重粗獷的特點。途勝配備了CVVT發動機，引用了“連續可變的氣門正時系統”，使CVVT發動機氣門可根據發動機狀況隨時控制氣門的開閉，在節省燃油的前提下，讓發動機動力輸出更強勁、燃油燃燒更充分。

  作為北京現代SUV產品的開山之作，國產途勝不僅完全保留現代途勝的領先技術，而且針對中國道路、氣候和消費者等特點進行了諸多改進。定位城市SUV的途勝，幾乎集中了一款革命性高級SUV所具有的一切元素。北京現代推出的途勝僅填補了產品空白，更是通過精湛、卓越的品質，全面證明其強大實力，從而奠定了途勝在SUV市場的優勢地位。

  A級市場

  在A級車市場，北京現代陸續推出伊蘭特、ELANTRA 悅動、ELANTRA 朗動三款車型，形成“三代同堂”的銷售格局，其中，朗動目標人群為25-35歲，時尚潮流的人群，和悅動形成2萬元的價格區分，共同攻占一二線市場；伊蘭特則以“百萬公里無大修”的品質和性價比為賣點，主打出租車市場及部分三四線市場，目標為30-40歲務實穩重的人群。三款車型的差異化區分，為北京現代贏得了市場熱賣，奠定了其在中級車市場的中堅地位?！?/p>

  ELANTRA朗動：

  ELANTRA 朗動于2012年8月23日上市，由現代歐洲設計中心首席設計師托馬斯·伯克爾帶領設計并開發完成，定位于“全球新銳派中級座駕”, ELANTRA 朗動車身尺寸為4570mm*1775mm*1445mm，2700mm的超長軸距和人體工學集成技術的空間設計賦予ELANTRA 朗動舒適寬敞的超大空間，多項中高級車獨有的高科技配置和中級車的主流配置一應俱全。該車型分別搭載1.6L和1.8L兩種發動機，以中級車的定位和價格，實現了中高級轎車的駕乘標準，刷新了市場和消費者對中級車的定義，與伊蘭特、ELANTRA悅動形成“三代同堂”的銷售格局。

  作為北京現代十周年的“開山之作”，ELANTRA 朗動是北京現代迎合市場發展趨勢與新興汽車消費群體的訴求變化，推出的顛覆、革新性的產品，帶動北京現代品牌的高端化提升。

  ELANTRA新悅動：

  ELANTRA 悅動于2008年4月8日上市，作為伊蘭特的全面升級換代車型，相對于老款有了很大提升。時尚動感的外型設計迎合了新生代的審美觀念，寬大舒適的駕乘空間兼顧了家用與商務，經濟環保的動力系統在帶來操控快樂的同時兼具良好的燃油經濟性，堪與中高級轎車相媲美的安全性更是中級車市場的安全典范。作為北京現代第二工廠生產的首款車型，ELANTRA 悅動充分考慮了燃油經濟性、國人審美喜好以及國內駕乘環境等因素，上市時間比全球同步車型推遲一年半，全方位為中國消費者打造，全面實現了“中國化定制”。

  這款融合法系浪漫和日系節油特點的ELANTRA 悅動，成為繼標致307、卡羅拉、思域之后，中級車市場的震世之作。到2013年2月，ELANTRA 悅動已經跨越了單一車型累計銷量破百萬輛的里程碑。

  A0級市場

  在A0級市場，北京現代目前擁有VERNA瑞納車型。瑞納作為北京現代A0級精品車型，上市以來暢銷不衰，成為該級別的經典小車。

  VERNA新瑞納/瑞奕:

  VERNA新瑞納/瑞奕于2014年3月22日上市，是由北京現代開發的一款小型車。瑞納/瑞奕外觀采用了現代汽車當前最新的流體雕塑設計理念，長寬高分別為4340mm，1700mm，1460mm，軸距達到2570mm。VERNA新瑞納、瑞奕與目前市場上既有的A0級產品不同，北京現代將其定位為一款越級而立的A0+車型。這不僅僅是指瑞納同級別最大的軸距及內部空間，而是從外形設計、技術性能、產品品質、使用價值等各個方面來看，瑞納在同級別的車型中都有突出的優勢，可以滿足A0級市場消費者既要追求實用，又要時尚的消費心理。