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      斯柯達,
      • 斯柯達_德國_汽車品牌

      • 公司:
      • 分類:德國
      • 人氣指數:45320
      • 中文網址:http://www.skoda.com.cn 進入網站
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      • 斯柯達

      •   斯柯達(SKODA),德國大眾汽車公司經典品牌之一,總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立于1895年。

          斯柯達在100多年的發展歷程中,經歷了多次的戰亂、政變和兼并,堅韌不拔地譜寫出斯柯達輝煌的歷史篇章,顯示了驚人的生存功夫!目前,斯柯達的產品主要有明銳、晶銳、昊銳、昕銳、Roomster、Yeti以及商用車Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念車型研發。

          2006年斯柯達明銳在上海大眾投產,成為繼大眾和奧迪之后,大眾集團旗下第三個在華投產的汽車品牌,并于同年的北京國際車展發布。2008年末,上海大眾再次將晶銳引進中國市場,2009年斯柯達昊銳也被引入大陸,并于同年八月上市,斯柯達昕銳也于2013年4月18日在國內正式上市。

          斯柯達汽車公司總部位于捷克首都布拉格北部的一個小鎮姆拉達.公司目前擁有近2.2萬名雇員,有數百家國內外供應商,目前已經達到年產汽車45萬輛的生產銷售規模,德國是斯柯達最大的出口國,2003年,德國的斯柯達汽車銷量達到7萬多輛,其次為英國,目前斯柯達已經成為英國第二大進口車品牌,斯柯達公司已成為捷克共和國最成功的公司之一。

          2016年3月斯柯達Vision S日內瓦首發 ,4月25日登陸北京車展。

          品牌介紹

          自2005年斯柯達汽車與上海大眾汽車簽約伊始,從2007至2009年以每年引進一款新車的速度,初步完成了由Fabia晶銳、Octavia明銳、Superb速派組成的產品架構,形成了對A0、A、B級市場的全面覆蓋。

          2011年斯柯達在中國市場交付量達到220,089輛,呈兩位數的增長。同時,也首次創造了單一市場銷量超過20萬輛的記錄,這也使得中國成為了斯柯達在全球最重要的市場。

          而緊湊型SUV車型Yeti、定位介于Octavia明銳與Fabia晶銳之間的新型緊湊型轎車于2013年在中國的投產、更多車型在中國的引進、不斷增大產能以及經銷商網絡的進一步完善等舉措,都明確傳遞了斯柯達汽車將致力于保持在中國市場的持續增長態勢的訊息。

          2011年,斯柯達汽車以其全新企業形象再次開啟全新紀元;于此同時,斯柯達汽車2018戰略的穩步實施、新車型的不斷推出、不斷“猛攻”的車型攻勢等。

          斯柯達汽車計劃將其2018年全球銷售量至少增加到150萬輛。在過去的12個月內,斯柯達汽車已向市場推出了三款全新改進車型,包括新Octavia、新Citigo和Rapid車型?!暗?015年,我們將每6個月發布一款新車或改進一部斯柯達汽車老款車型,”斯柯達汽車董事會主席范安德博士(Prof.Dr.h.c.WinfriedVahland)說,“我們的車型攻勢是應對需求疲軟的汽車市場的一劑良藥?!?/p>

          2012年,斯柯達汽車交付量是939,200輛,創下了新的銷售記錄,與2011年相比,交付量增加了6.8%。對于斯柯達汽車來說,2013年的重中之重是車型攻勢。2013年斯柯達汽車將發布8款新車型或改進老車型。上半年將專注于新型斯柯達Octavia的投產和銷售。斯柯達汽車計劃在2013年全年擴展其國際市場。到2018年,斯柯達力爭將全球銷量提高至150萬輛。

          作為歷史最悠久的四大汽車品牌之一,斯柯達汽車歷經百年風雨,積淀深厚、底蘊悠長,其對品質的不懈追求以及已深入斯柯達品牌靈魂的先驅者們的精神,歷經代代傳承,愈發璀璨與彌足珍貴,那是沐風櫛雨后的滄桑洗禮。歷史見證了斯柯達汽車曾有的輝煌,也見證了斯柯達品牌的奇跡復蘇與迅速崛起。乘著飛翔之箭的斯柯達汽車,必定再現當年的風采,走向下一個輝煌,不斷前行!

          斯柯達

          車型銷量

          斯柯達各個車型銷量也在2011年獲得提升。

          明銳Octavia為372,900輛,同比增長16.9%;晶銳Fabia為266,800輛,同比增長16.5%;昊銳Superb為116,700輛,同比增長18.1%;Yeti為70,300輛,同比增長33.7%;Roomster為36,000輛,同比增長11.4%;新推出的印度Rapid為1,700輛;同樣新發布的捷克Citigo則超過500輛。

          2012年,明銳全球銷量同比增長5.8%至409,600輛;晶銳銷量同比下滑9.9%至240,500輛;速派銷量同比降低6.5%至109,100輛;Yeti銷量同比增長24.3%至87,400輛;Roomster銷量同比增長5.4%至38,000輛;Rapid銷量為24,700輛;Citigo銷量為3萬輛。[21]

          2013年斯柯達明銳359,600輛,同比下滑12.2%;晶銳202,000輛,同比下跌16%;速派94,400輛,同比滑落13.4%;野帝(Yeti)82,400輛,同比降低5.7%;Roomster, 33,300輛,同比下滑12.3%;昕銳,103,800輛,同比激增3.2倍以上;Citigo,僅在歐洲銷售,45,200輛,同比激增51%。

          旗下產品

          車型列表

          SkodaOctavia(明銳;歐雅)

          Skoda Octavia RS

          SkodaFabia(晶銳;法比亞)

          Skoda Fabia RS

          SkodaSuperb(昊銳;速派)

          SkodaYeti

          Skoda Vision D

          Skoda Rapid(昕銳)

          Rapid Spaceback(昕動)

          Rapid Spaceback昕動,斯柯達全新越級行旅車,搭載晶耀炫黑車頂及動感紅色車身,配備1.4TSI發動機及1255L后備空間,釋放年輕本色。[49]

          品牌設計

          經過百年發展,斯柯達的個性被很好地保留下來。以斯柯達明星車型明銳為例,第一代斯柯達明銳車頭兩個長方形大燈規矩的分布在兩側,轉向燈與大燈采用分體式設計,斯柯達的徽標被置于黑色塑料豎條狀進氣格柵頂端,進氣格柵外圈被鍍鉻裝飾包裹。發動機蓋上的線條與斯柯達徽標和進氣格柵造型緊密相連,這也是第一代斯柯達明銳身上為數不多的線條層次設計。[50]

          斯柯達

          第二代斯柯達明銳保留了上一代明銳的眾多設計元素,但第二代明銳具有更鮮明的個性。摒棄了具有年代感的分體大燈設計,斯柯達徽標矗立在直瀑式進氣格柵頂端,兩條極具力量感的線條向發動機蓋后方延伸開來。嵌于前杠上的霧燈與下方進氣格柵相容在一起。[51]

          明銳之所以能夠成功,與捷克人準確的定位有著密不可分的關系。第二代明銳的內飾設計有著家居風格,簡單、直觀、符合大眾審美,對于一款家用車來說,明銳做的恰到好處,這也使得第二代明銳的用戶層極為廣泛。第二代明銳的內飾材質和裝配工藝精湛,對于熟悉德系車操作風格的用戶來說,熟練的駕馭第二代明銳并不困難。[52]

          鑒于第二代明銳在全球市場上的受到喜愛,斯柯達推出的第三代明銳則徹底顛覆了人們對這款成功家用車型往日的印象。前臉中央的斯柯達家族式全新鍍鉻標識簡潔大氣,醒目;翼展式立體鍍鉻格柵以及四葉草造型前大燈與霧燈組合設計則體現了斯柯達全新家族設計語言,賦予了整車更多的年輕與活力;通常只在賽車或者是高級運動跑車中采用的運動前唇設計,為整車增添了時尚動感的氣質。側身凹凸感極強的立體雕塑設計構建出簡約時尚的腰部型面,平直的車頂線條則流露出一股柔中帶剛的氣勢,給人蓄勢待發的感覺。行李廂蓋兩側則體現了水晶切割風格,鋒利的切割面凸顯了行李廂型面的立體感,使得車尾更具層次感永遠保持采用領先設計的沖動,是斯柯達品牌的文化,更是其不斷前行的動力所在。榮獲紅點產品設計榮譽提名獎的全新明銳,其“精準”、“簡約”、“永恒”的純粹設計風格,正是百年斯柯達發源地布拉格藝術之美的精神所在?!熬珳省?,展現著其所蘊藏的斯柯達百年品牌尊貴血統,明朗、清晰的家族語言一眼即可辨認;“簡約”,則將百年歷史與現代藝術完美結合,從簡約的設計風格中感悟睿智,在含蓄中蘊涵經典;“永恒”,則意味著全新明銳的設計語言既不過時,亦沒有強烈時代烙印,而是化為與時間永存的經典設計符號,亦如布拉格這座城市和百年斯柯達品牌,歷經時間洗禮依舊光彩照人。[54]

          全新明銳誕生于大眾汽車集團的全新 MQB平臺,產品實力得以全面提升。全新明銳的一體式琉黑全景天窗設計,能為車內后排乘員帶來好的視線、采光性及通風功能;前大燈內部采用了光導式LED日間行車燈,家族式C型設計的尾燈也采用了LED光導式燈源設計,在夜間具有高辨識度。大觸屏擁有接近感應式功能,隨著手指接近或離開屏幕,菜單將自動彈出或隱藏,讓行車操作更智能。

          疲勞駕駛提醒系統、TPMS輪胎氣壓監測系統、電子自動調節防炫目內后視鏡、帶MCB多重碰撞預防系統的ESP電子穩定系統等眾多科技也都出現在了全新明銳上。全新明銳的線條屬于簡約大氣的類型,它的方向盤、座椅的手感,內飾顏色搭比較新潮。全新明銳搭載的是新一代的平臺MQB,采用22塊輕量裝甲級成型鋼板。同時它配備的新一代EA211 1.4T高效發動機,動力比較強勁。[55]

          明銳RS

          外觀上,明銳RS版在新明銳的基礎上,增加了運動套件和位于前保險杠上的LED日間行車燈以及運動型輪轂。閃亮的“RS”標識將被貼于前進氣格柵與尾門上,用來體現其特殊身份。

          內飾方面,斯柯達為明銳RS搭配了很多突顯動感氣息的內飾件,帶有RS銘牌的三幅式轉向盤、閃亮的不銹鋼踏板、運動型座椅等。

          新明銳GreenLine綠動

          Greenline,作為斯柯達旗下綠色環保理念的代言車系,全系品牌均擁有其自身的Greenline品牌車型。斯柯達新明銳Greenline綠動,通過一系列輕量化措施來降低油耗:15寸輕量化鋁合金車輪經過了結構優化,相對同尺寸普通車輪重量降低了5%;輪胎采用新的胎體結構設計,較同尺寸輪胎重量降低7.5%,而新材料配方的運用,使滾動阻力減小15.3%。這些新材料的運用,無疑幫助新明銳Greenline綠動更加節能低耗。另外,后橋下部采用的專用底部導流板,也大大降低了空氣阻力。1.4TSI發動機搭配DSG雙離合器手自一體變速箱,讓新明銳動力十足,百公里6.1L的綜合油耗,讓新明銳GreenLine綠動當之無愧地進入了國家公布的《節能汽車推廣目錄》,成為汽車行業節能環保領域的標桿車型。

          Yeti野帝

          斯柯達野帝(國產Yeti),上海大眾斯柯達首款SUV,2013年11月18日上市,新車匹配1.4TSI和1.8TSI兩款發動機,共7款車型,售價區間為16.58-24.18萬元。

          上海大眾斯柯達品牌旗艦車型Superb昊銳正式推出了1.4TSI車型。此次1.4TSI Superb昊銳搭載了大眾經典的5擋手動變速器和最先進的7擋DSG雙離合手自一體變速器,共推出三款車型:1.4TSI手動智雅版,售價171900元;1.4TSI雙離合器手自動一體智雅版,售價185900元;1.4TSI 雙離合器手自動一體優雅版,售價199900元。憑借先進的發動機技術,Superb昊銳1.4TSI車型具有良好的動力性和燃油經濟性,擁有96kW/5000rpm的最大功率,在1750-3500轉的寬闊轉速區間內可輸出220Nm的最大扭矩,而90公里等速油耗僅為5.2L,讓消費者充分享受到高動力與低油耗合二為一的完美體驗。再加上大眾汽車最先進的7擋DSG雙離合手自一體變速器的應用,Superb昊銳在科技實力和操控性能上得到進一步提升。由此,上海大眾斯柯達品牌也加大了在中高級轎車市場的競爭砝碼。

          Fabia 晶銳

          晶銳是指上海大眾汽車推出的最新A0級高端小車--Fabia晶銳2008年12月22日,貫穿“相信生活”主題的Fabia晶銳上市盛典在廣州激情上演,正式吹響了這款面向優質生活行家的硬派小車征戰A0級車市的沖鋒號。晶銳車型將啟用當前斯柯達汽車采用的全新品牌車標,并首次在車尾鐫刻斯柯達外文字樣。

          斯柯達Fabia晶銳主打A0級車市1.4L和1.6L兩大主力排量,有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動變速箱兩種配備,共分為1.4L手動晶致版、1.4L手動晶靈版、1.6L 手動晶靈版、1.4L手自一體晶享版、1.6L手自一體晶享版五款車型推向市場。上海大眾汽車總經理劉堅上市現場宣布Fabia晶銳的正式售價區間為8.19萬-11.79萬。

          Rapid 昕銳

          斯柯達第一輛采用全新LOGO,Rapid采用斯柯達家族全新的設計語言,造型簡潔明快,通過干脆力落的折線營造雕塑感的車身。斯柯達Rapid還運用了全新立式條幅進氣格柵,鍍鉻飾條與亮黑直瀑格柵混搭在一齊,看起來既呼應了斯柯達傳統的設計DNA又不失時尚范兒。全新設計的銀色車標也相當搶眼,全新的立體雕塑車標為黑色啞光基底上帶翼鍍鉻箭頭,且由一條精美的鍍鉻線條環繞。于2013年4月18號上市,售價為7.99-11.69萬。

          Joyster

          日前,據海外媒體報道,斯柯達將推出一款全新的3門轎跑,并命名為“Joyster”。新車將基于大眾高爾夫平臺打造,并預計使用尚酷的動力系統。

          Joyster 外觀

          此前,在2006年的巴黎車展上,斯柯達發布了名為Joyster的概念車。當時的概念車和今天曝光的效果圖在設計上有些相似。外觀方面,新的Joyster RS車型和大眾尚酷在車身側面很像,而普通版車型則和概念車較相似。但兩張效果圖都展示了新車前臉采用了新的斯柯達的家族設計,車尾則采用了新穎的貫穿式尾燈設計。

          Joyster 動力

          據悉,這款新的斯柯達三門轎跑將基于大眾高爾夫的平臺打造,但和大眾的品牌相比價格將更低。動力上,汽油方面,大眾尚酷的雙增壓1.4T發動機有望搭載其上,最大功率輸出為158馬力。而高性能的RS車型則將搭載一款2.0T發動機,最大功率輸出210馬力,百公里加速時間在6秒內,極速為250km/h。

          柴油方面,2.0TDI發動機能夠輸出138馬力和168馬力。傳動系統上,6速手動和7速DSG雙離合變速器有望出現。斯柯達Joyster預計將于今年年底發布,在下半年,我們或能見到新車的路試照片。新車預計售價為1萬6千歐元起(約合人民幣14.3萬元),比尚酷低約3000歐元。

          Jeti

          據海外媒體報道,斯柯達計劃將推出一款基于大眾小型SUV Taigun概念車打造的一款新緊湊級跨界車,且其效果圖也提前曝光?!⌒耂UV命名為Jeti,命名來源于‘Junior’和‘Yeti’的結合體,新車不僅基于大眾Taigun打造,車身多處線條借鑒了Citigo/mii/up的設計風格,一款全新且價格適中的斯柯達跨界車將誕生,預計其將在接下來幾年內推出。

          除了全新Jeti緊湊跨界車外,斯柯達另外一款Citigo敞篷版的效果圖也曝光了,效果圖中敞篷處于打開狀態,帆布敞篷看上去跟雪鐵龍DS3和菲亞特500相似,不過斯柯達這款Citigo敞篷版有望打造成同級別車系中最經濟車型。

          VisionC

          第84屆日內瓦車展前夕的“大眾之夜”上,斯柯達全新VisionC概念車正式出現。對于該車型的定位,斯柯達表示其為一款五門轎跑車,而它的量產版本就是傳說中的斯柯達明銳轎跑車,這也意味著未來的明銳CC將同大眾CC有著差異化的定位。而按照官方的說法,明銳CC車型將于2015年推出。

          VisionC概念車定位于普通明銳和速派之間的一款產品,外觀上,VisionC概念車算得上斯柯達現款產品中比較有運動氣息的一款產品。動力上,新車搭載1.4升直列四缸TSI渦輪增壓發動機,選用壓縮天然氣為燃料。VisionC概念車的最終量產版可能不一定會稱之為明銳CC,或許會效仿大眾直接以斯柯達CC來命名,而且尺寸或將縮減。最終量產車的登場時間應該不會晚于 2016年的下半年。[

      • 斯達泰克
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